本文目录一览：

• 1、兰渝铁路全线9月29日开通运营
• 2、世界级难题胡麻岭隧道胜利贯通
• 3、兰渝铁路全线开通进入倒计时

兰渝铁路全线9月29日开通运营

从中国铁路总公司获悉，9月29日，兰州至重庆铁路夏官营至岷县段开通运营，这标志着兰州至重庆铁路全线贯通。

法律分析：9月29日，途经甘肃、陕西、四川、重庆，穿越黄土高原、秦巴山区的兰（州）渝（重庆）铁路，历经9年艰苦建设后于29日全线开通运营，在我国西部形成了一条纵贯南北的“黄金通道”。

月21日获悉，历经9年建设，正线全长855公里的兰渝铁路全线将于9月29日开通运营。铁路部门有关负责人介绍，未来从成都出发经由兰渝铁路向西的旅客列车运行时间平均缩短10小时以上。

月28日连接兰州与重庆的兰渝铁路将于9月29日全线开通运营。对穿梭两地的旅客来说，这条西北到西南最便捷的铁路大通道，不仅省时，也更省钱。

兰渝铁路全线将于9月29日开行首列直通旅客列车——重庆至兰州的K4515次旅客列车。它的开行，意味着兰渝铁路全线投入运营。

世界级难题胡麻岭隧道胜利贯通

1、月19日10时29分，历经8年艰苦施工，被国内外专家定性为“国内罕见、世界难题”的胡麻岭隧道胜利贯通，为兰渝铁路全线通车扫清了最后“拦路虎”。

2、月6日，经过建设人员8年多的奋战，兰（兰州）渝（重庆）铁路全线控制性工程——胡麻岭隧道仅剩最后46米就将全部打通。胡麻岭隧道的即将贯通标志着兰渝铁路很快就会建成通车。西宁人乘火车7个多小时就能到重庆的梦想很快就会实现。

3、历经八年多艰苦建设，6月19日上午，随着全线“卡脖子工程”胡麻岭隧道成功贯通，连接我国西南和西北最便捷的铁路大通道——兰渝铁路全线贯通。

4、被国内外隧道专家定性为“国内罕见，世界难题”的兰渝铁路“头号重难点”工程——胡麻岭隧道19日胜利贯通，标志着兰渝铁路全线通车进入最后阶段。

5、地面以下350米的山体里，一派热闹景象。19日10时30分许，被国内外隧道专家公认为“国内罕见、世界难题”的胡麻岭隧道终于安全顺利贯通，当作业面两边的施工人员握手时，现场响起热烈的欢呼声，很多人禁不住热泪盈眶。

6、报道称，历经九年艰苦建设，连接西南和西北的铁路大通道——甘肃兰州到重庆铁路将于明天全线通车，兰渝铁路建设历经9年，攻克了一系列世界级难题，取得一大批科技创新成果。

兰渝铁路全线开通进入倒计时

兰渝铁路也是继京广线、京沪线之后，第三条纵贯中国南北的“铁路大动脉”。

兰渝铁路也是精准扶贫的长大干线，沿线22个县市区中分布着六盘山区、秦巴山区的十多个国家扶贫重点县。

根据兰渝铁路全线地质结构状况，兰渝铁路公司按照中国铁路总公司的统一部署，对兰渝铁路全线实行“逐年分段”开通。此前，兰渝铁路兰州枢纽、重庆枢纽、南充至高兴单线、渭沱至重庆北正线已顺利开通运营。

约927单线公里铺轨等施工任务，胡麻岭隧道轨道铺设是兰渝铁路全线轨道贯通最后一场攻坚战，经过全体参建员工4个昼夜不停地奋战，终于打赢这场苦战，为确保兰渝铁路达到开通条件打下了坚实的基础。

兰渝铁路重庆段，将于今年建成通车。届时，人们在合川坐火车至主城，将比现在乘坐成渝动车节约10分钟。

据介绍，兰渝铁路广元境内建设里程约150公里，概算投资131亿元。沿线设姚渡、羊木、广元、太公、苍溪5座车站。