本文目录一览：

• 1、成渝贵将形成3小时交通圈吗?
• 2、内江地震来临时该如何自救?(昨晚内江地震什么情况)
• 3、渝贵铁路将带动沿线地区旅游业的发展吗?
• 4、请问到重庆和到重庆北、重庆西有什么不同?
• 5、贵阳到重庆动车什么时候通车

成渝贵将形成3小时交通圈吗?

据报道，伴随着渝贵铁路的开通，重庆至贵阳的车程将由现在的9小时缩短为2小时左右，形成成渝贵“3小时交通圈”。

报道称，重庆市交委介绍，渝贵铁路开通后，将形成渝贵“2小时交通圈”、成渝贵“3小时交通圈”、逐渐形成三地在产业、重大项目布局等方面既分工协作又抱团发力的局面，推动互为资源、共同开发旅游市场。

基本形成“半小时、1小时、3小时”出行圈。铜梁至重庆中心城区半小时通达。铜梁至成渝地区双城经济圈两大中心城市1小时；铜梁至周边省会城市3小时通达。

也给了人们出行的更多选择，而且，走成贵高铁，还节约了不少时间，成都和广州纳入8小时交通圈，成都和贵阳进入3小时交通圈，昆明和成都也接近4个小时。

全长3059公里的成渝高铁将成都和重庆的时空距离缩短到一个小时之内。这条铁路的开通将充分发挥成都、重庆区域中心城市的辐射作用，加快沿线城镇化进程，并成为连接川渝地区的重要城际交通通道，促进成渝经济圈的可持续发展。

再加上内江的地理位置十分优越，它是成渝经济圈中心城市。所以说它在之后经济发达崛起这是必然现象，也是毋庸置疑的 。一个城市的发展是离不开交通运输的。而一个城市的发展，也是离不开高铁飞机的。

内江地震来临时该如何自救?(昨晚内江地震什么情况)

1、听从现场工作人员的指挥，不要慌乱，不要拥向出口，要避开人流，避免被挤到墙壁或栅栏处。就地蹲下或趴在排椅下；注意避开吊灯、电扇等悬挂物；用坚硬物等用品保护头部；等地震过去后，听从工作人员指挥，有组织地撤离。

2、地震来临时，为了防止地震引发火灾，如有可能，要尽量抢时间关闭煤气阀门、熄灭蜡烛等明火。就近躲避在厨房、卫生间、储藏室等小开间房屋。躲到内墙墙根、墙角或床、桌等相对坚硬的家具下面。千万不要跳楼。

3、躲在桌子等坚固家具的下面。地震时大的晃动时间约为1分钟左右。在重心较低、且结实牢固的桌子下面躲避，并紧紧抓牢桌子腿。在没有桌子等可供藏身的场合，也要用坐垫等物保护好头部。

渝贵铁路将带动沿线地区旅游业的发展吗?

改造后，重庆至贵阳客车平均旅行时间将由目前的5个小时缩短至2小时以内，将大大改善区域交通结构，并带动沿线旅游资源开发和中小城市发展。 渝黔铁路自重庆西站经綦江、遵义、息烽至贵阳北站，全长347公里。

重庆如果将渝黔新线经过南川，南川的旅游将会进一步发展。或许，南川不光是重庆主城光顾的地方，也是成都、贵阳、遵义市民经常去游玩的地方，更会是广州、桂林、兰州等市民参观的地方。

高铁的建设不仅将加强璧山与外界的联系，促进经济社会的发展，还将进一步改善人们的生活。高铁的到来将极大地减少人们在出行上的时间成本，同时也为璧山带来更多的客流，进一步推动璧山旅游产业的发展。

”在桐梓县县长龙斌看来，渝贵铁路的开通不但让山区“养在深闺人未识”的农特产品做大做强，还将重构旅游格局和区域经济发展，让重庆和贵州联系更紧密、互动更频繁。

据报道，1月25日渝贵铁路就将开通，重庆至贵阳的车程将由现在的9小时缩短为2小时左右，通过渝贵铁路，重庆始发的高铁动车将开进昆明、南宁、广州、上海等地，重庆铁路正加速融入国家高铁网，市民出行将更加便捷。

同时，高速公路的建设也将拓展交通运输的业务范围，推动了一系列相关行业的发展，如旅游业、物流业等。其次，渝黔高速的借助也将给贫困地区的发展带来帮助。在渝黔高速修建前，贵州的经济条件较为落后，很多地区还处于贫困状态。

请问到重庆和到重庆北、重庆西有什么不同?

1、重庆西站和重庆北站主要有以下不同： 站台等级：虽然两者都是一等站，但重庆西站是特大型火车站，比重庆北站高一个等级。 投用时间：重庆西站投用时间为2021年，而重庆北站投用时间为2006年。

2、根据查询百度经验得知，重庆北站和重庆西站区别如下：车站等级的区别：重庆北站旧称龙头寺火车站，位于中国重庆市渝北区，车站等级为特等站。

3、重庆站、重庆北站、重庆西站主要以站级、调试时间、线路、站台规模区分。第一，站级的区别重庆站：又名菜园坝站，位于中国重庆，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的专用车站，站级为特等站。

贵阳到重庆动车什么时候通车

1、来自贵阳北站消息显示：4月2日至3日，贵阳北至重庆西临时加开一对往返动车组，具体开行时间及车次：4月2日至3日重庆西-贵阳北加开D8591次，重庆西15：53开，贵阳北18：06到。

2、重庆至贵阳的高铁预计于今年 12 月底开通运营。渝贵铁路正线全长 344 公里，为客货共线的国家一级双线电气化铁路，设计时速 200 公里。

3、贵阳到重庆的动车即渝黔快速铁路，当前还在修建中，预计2017年底竣工并通车，请以政府相关部门公告为准。\x0d\x0a\x0d\x0a渝黔铁路，又称渝黔铁路新线，是连通重庆、贵阳两地的城际铁路，全长345公里，设计时速200公里。

4、根据成都铁路局的规划，重庆至贵阳的高铁大概在2017年底建成通车。渝黔快速铁路。北起重庆市，经贵州遵义市后向南到达贵州省会贵阳市止 。

5、其中：成都东至成都东的C6017次列车于4月10日首发；贵阳北至贵阳北C6012次列车于4月11日首发；重庆西至重庆西C6014次列车于4月12日首发。