本文目录一览：

• 1、威海将不再建封闭住宅小区?街区制的利与弊
• 2、新规划小区是否硬性规定不准建围墙
• 3、不再建设封闭住宅小区是什么意思
• 4、有没有相关的文件规定,禁止大型工程车辆进入密集住宅小区,或者从...
• 5、不再建设封闭住宅小区
• 6、为什么我国将不再建设封闭住宅小区?

威海将不再建封闭住宅小区?街区制的利与弊

1、不再建封闭住宅 对高端产品市场冲击大。不再建设封闭住宅小区，“已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化，解决交通路网布局问题。

2、拆掉围墙，推广街区制，不仅出门就有通途，还能提供更多的停车泊位，而且没有围墙的街区制还能将封闭小区内的其他资源公共化，例如绿地、停车场、小商铺等，带来更多的商业活动。这些神经末梢被激活，整个城市的经济会更有活力。

3、因此，《若干意见》提出“新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区。已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化，解决交通路网布局问题，促进土地节约利用。

新规划小区是否硬性规定不准建围墙

1、根据《中华人民共和国民法典》的规定，宅居地围墙是住宅的必要设施，其建设应当符合城乡规划，并遵守有关法律、行政法规的规定。在建设围墙时，应当使用不易锈蚀的材料，并不得妨碍相邻方的通风和采光。

2、法律分析：如果是购买的小区的房子，一楼带小院，那都是不可以建造围墙的，一楼小院建造围墙是会影响到其他业主的，而且这种本身也是属于违法建筑，就算建造了围墙，那也是需要依法拆除的。

3、在小区一期二期中另建围墙合法是否要看是否经过城乡规划主管部门审批，如果审批合格自然是合法的。

4、比如结合具体项目，如果是大院里的项目要改扩建申请调整规划，规划部门就会要求其将大院里的一些支路，随着项目建设腾退干净，地上没有建筑物，将来如果拆了院墙，这些支路就有通行的可能性。

5、法律分析：围墙建立一般不需要审批， 只要不影响到邻居街坊的合法权利即可。公民行使自己合法权利的同时，不得损害他人合法权利。给相邻方造成妨碍或者损失的，应当停止侵害，排除妨碍，赔偿损失。

不再建设封闭住宅小区是什么意思

1、原则上不再建设封闭住宅小区。已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化，解决交通路网布局问题，促进土地节约利用。 强化绿地服务居民日常活动的功能，使市民在居家附近能够见到绿地、亲近绿地。

2、其次，封闭式住宅小区的内部管理往往是由物业公司独自负责，而物业公司的管理水平和服务质量存在较大的差异，导致居民的权益难以得到保障。此外，封闭式住宅小区的建设也会占用大量的土地资源，对城市的可持续发展造成不利影响。

3、新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区。已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化，解决交通路网布局问题，促进土地节约利用。

4、中央为何不让城市再建封闭住宅小区呢？《意见》给出了解释：解决交通路网布局问题，促进土地节约利用；树立“窄马路、密路网”的城市道路布局理念，建设快速路、主次干路和支路级配合理的道路网系统。

5、即使对于新建住宅小区，《意见》也强调了“原则上”不再建设封闭住宅小区。比如有的住宅小区在远郊，通过一条路进出城市，那也不是一定要采用街区制的形势，或者一定要打开。要看具体规划的情况，不会一刀切。

6、如果感兴趣可以再仔细说说啥是“开放社区”和“封闭式小区”。

有没有相关的文件规定,禁止大型工程车辆进入密集住宅小区,或者从...

法律分析：是合法的。在疫情期间，当地政府发布了文件的情况下，社区、村居委会可以开展自救工作。随着防控手段的不断加强，新冠疫情在我国得到了有效控制，为防止疫情再度扩散，小区允许禁止外来车辆进入。

任何单位、个人不得损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材，不得埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距，不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。

车辆管理。等为主。最好是详细点的、定位要高的、谢谢很感谢刚才的回答有没有物业住宅小区的安全管理制度啊、谢谢... 要公司级的安全管理制度，内容以消防安全。治安管理。车辆管理。等为主。

运输易燃易爆危险品的车辆应当每年进行一次消防安全性能检测。仓库、堆栈、货场储存可燃易燃物资应当按照国家有关消防规定，保证防火距离，不得超储。

负责对小区（大厦）内道路和停车场的停放车辆进行巡视查看，保证车辆安全。 5吨以上货车（搬家等特殊情况除外）、大型客车以及载有易爆、剧毒、放射等危险品的车辆禁止进入小区。

不再建设封闭住宅小区

1、首先，封闭式住宅小区往往会造成城市的空间隔离，导致城市社区的分割和孤立。其次，封闭式住宅小区的内部管理往往是由物业公司独自负责，而物业公司的管理水平和服务质量存在较大的差异，导致居民的权益难以得到保障。

2、加强街区的规划和建设，分梯级明确新建街区面积，推动发展开放便捷、尺度适宜、配套完善、邻里和的生活街区。新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区。

3、因此，《若干意见》提出“新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区。已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化，解决交通路网布局问题，促进土地节约利用。

4、实际上，原则上将不再建设封闭住宅小区的城建规划是有一定道理的，但“已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化，解决交通路网布局问题，促进土地节约利用”的设想是脱离实际的。

5、没有，看地方有无规定。国家层面只是鼓励开放。《中共中央 国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》提出，新建住宅原则上不再建设封闭住宅小区。已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化。

6、意见的具体内容是，“新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区，已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化，解决交通路网布局问题，促进土地节约利用。

为什么我国将不再建设封闭住宅小区?

首先，封闭式住宅小区往往会造成城市的空间隔离，导致城市社区的分割和孤立。其次，封闭式住宅小区的内部管理往往是由物业公司独自负责，而物业公司的管理水平和服务质量存在较大的差异，导致居民的权益难以得到保障。

不是马上都要改，文件的目的不是要让小区开放，而是着眼路网结构。一些城市居住区的路网布局已经较密，城市主干路、主次支路的匹配得当，那么即使一个居住小区相对封闭，也就没有打开再开支路的必要了。

建国以后开始的“封闭式小区”从建国以后开始，由于华揽洪等新中国建筑师的推广，中国的城市规划建设里强调“职住平衡”的理念，大量的新建居民小区作为工厂或机关单位的配套而被营建。

加强街区的规划和建设，分梯级明确新建街区面积，推动发展开放便捷、尺度适宜、配套完善、邻里和谐的生活街区。新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区。

近日，《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》印发，提出我国新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区。已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化。

实际上，原则上将不再建设封闭住宅小区的城建规划是有一定道理的，但“已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化，解决交通路网布局问题，促进土地节约利用”的设想是脱离实际的。