来源  Gangtise投研

分析师称，从下游船东角度来看，预计2024年集装箱船运力供给量比需求量大3%，2025年供给量比需求量大4.2%。预计2024年VLCC运力供给量比需求量低3.5%，2025年供给量比需求量低2.7%。2024~2025年，干散货船的供需基本平衡，集装箱船整体供大于求，因此造船订单增量主要由VLCC贡献。但若考虑地缘政治、战争等因素，国际干散货航运市场仍值得期待，干散货船订单存在增长的可能性。