广告区域

广告区域

网传比亚迪或采用高压油箱(网传比亚迪或采用高压油箱1)

加拿大2805-19阅读:3评论:0

本文目录一览:

比亚迪被举报?影响到底有多大

1、此投诉会发生的后果如下:比亚迪公司会认真对待投诉,并尽快与消费者联系解决问题。根据具体情况,比亚迪会采取补救措施,如提供维修、更换产品或退还款项等。如果消费者的投诉属实且涉及到销售人员的失职行为,比亚迪会对相关销售人员进行警告、处罚甚至解雇。

2、长城为啥要采取这种两败俱伤的手段?最近长城实名举报比亚迪两款热销车型使用常压油箱,涉嫌整车蒸发物排放不达标,引起轩然大波,网友中支持比亚迪和支持长城的都有,并展开了唇枪舌战。今天工科女就再来谈一下这个事件的3个疑问。

3、长城的声明全文共300余字,只说了一件事,向有关部门举报了比亚迪。

4、但长城却可能因此而惹上麻烦,举报比亚迪,不会让自己的销量提升,也不会让自己的技术更先进。一个整车厂商,越俎代庖,用发声明的方式要求对比亚迪立案,公开向监管层施压,这本身就是不理智的行为。

5、作为国内最举足轻重的两家车企互怼,无异于一场行业地震,无论从舆论上,还是市场上都会产生不小的影响。长城汽车、比亚迪股价25日午后跳水。长城汽车股价一度跌超6%,比亚迪一度下跌超2%,此后均略有回升。首先,如果长城举报的情况坐实,比亚迪的品牌形象将遭到巨大的打击,相关的车型将要被召回。

长城举报比亚迪,高压油箱一夜成名,插混车没有它不行吗?

回到汽车上,在这种情况下,往往会给PHEV插电混动汽车安装高压油箱,尽可能将汽油蒸汽封闭在油箱里,目的是满足插混车型的排放要求。如果还用常压油箱的话,如果没有其他技术手段处理汽油蒸汽,汽油蒸汽会释放到空气中,导致蒸发污染物排放超标。

而高压油箱则能够承载更多的燃油蒸汽,避免蒸汽溢出,减少污染。 所以长城认为,比亚迪的两款混动车型秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i就是使用了低压油箱,而且没有采取有效的措施来防止燃油蒸汽的溢出,因此存在整车蒸发污染物排放不达标的嫌疑。

不过机会老天爷都会给有准备的人,随着DM-i技术的推出,市场表现大家都看到了,甚至比亚迪自己都没有想到会火爆到这种程度,产能跟不上,对比亚迪投诉最多的是提不到车。

而事实也证明,比亚迪在回应长城举报公告中的那一句“不像有些同行想的那么简单!”,并非空话。其实,长城纠结的关键点就是,为什么比亚迪用常压油箱,也能通过整车蒸发污染物排放审核。

对事不对人,长城举报比亚迪排放不达标应获得支持

长城汽车表示,已经于4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交了举报材料,就比亚迪秦PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

易车讯 继5月25日发布举报比亚迪秦PLUS DM-i(产品型号:BYD7152WT6HEVC2)、宋PLUS DM-i(产品型号BYD6470ST6HEV2)采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的《声明》以及比亚迪回复《声明》后,长城汽车日前再次发布公告,称公司目前经营状况,并未发生重大改变。

说回长城举报比亚迪这件事上,焦点主要集中在比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。根据了解,PHEV车型本应使用的是高压油箱,而不是常压油箱。

长城凭什么举报比亚迪? 想要了解长城为什么举报比亚迪,自然就要认真看长城方的声明:比亚迪的两款混动车型秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i采用了常压油箱而不是高压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。

后来的事情相信大家也都知道了,长城和比亚迪掐了起来,但不得不承认,比亚迪确实技高一筹,通过非常规的常压油箱燃油蒸汽控制技术实现燃油蒸汽自由脱附,技术符合蒸发排放法规标准,本以为还有后续,没想到最后在有关部门的见证下,长城举报比亚迪这件事不了了之。

声明称,4月11日,长城汽车日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪(002594)秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。随后,长城汽车表示,正在密切关注该案的立案及处理进展。

版权声明

本文仅代表作者观点,不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表,未经许可,不得转载。

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

网友评论