本文目录一览：

• 1、斯巴鲁翼豹两厢怎么样?
• 2、车尾标识
• 3、斯巴鲁翼豹22b
• 4、关于GC8和GD8的资料
• 5、斯巴鲁翼豹和sti区别
• 6、斯巴鲁翼豹加速怎么样?

斯巴鲁翼豹两厢怎么样?

斯巴鲁翼豹的wrxsti轿车和两厢车型采用5升涡轮增压水平对置四缸发动机。斯巴鲁所有车型都采用水平对置发动机。这款发动机最大的优势就是重心低。使用水平对置发动机可以降低汽车的重心，从而提高汽车的机动性。

整车沿用了全新翼豹的设计，两厢的造型显得车尾非常短促精干，风格硬朗车灯中网等细节部位，非常具有品牌辨识度由于车尾下部黑色的饰板，整车从后部看上去像是一台跨界车型在动力方面，翼豹eBoxer搭载的是斯巴鲁的。

如果你是不在乎内饰细节，喜欢纯粹的运动性能，那么翼豹性能版WRX与STI会是不错的选择，在性能上性价比很高。还有个问题是斯巴鲁目前4S店普及率比较低，维修保养不太方便，还有进口车子难免配件维修稍贵一些。

斯巴鲁旭豹定位紧凑型SUV，也就是大家熟悉的XV的换代车型，这次名字里有个“豹”字，应该也能勾起不少朋友的回忆。

因为它们的缸径本身就不一样。如都是600匹的话，那么5T的肯定会比0的要承受轻松。其实，参加拉力赛的斯巴鲁是用的EJ20。

动力性能 斯巴鲁翼豹WRX搭载的是一台涡轮增压四缸发动机，具有出色的动力输出能力。发动机最大功率可达268马力，峰值扭矩可达350牛·米。

车尾标识

很多车的车尾都有很多的英文字母，这些英文自然不会是随便放在上面的，都是有含义的，下面就一起来看看汽车车尾这些英文字母的意思。 HYBRID 这个读起来有些拗口的词本身是有含义的，意思是“混合”，并不是一个新造的词。

举个例子：如果你看见一辆奥迪车尾标识为45 TFSI的车型，那么45就代表这辆车的加速度，而TFSI则说明这是一辆搭载缸内喷射涡轮增压发动机。

而国内的意思，T代表涡轮增压，Si代表燃油直喷，而不是T与FSI的简称，并没有燃油分层喷射技术，因为国内燃油质量一般，达不到分层喷射的要求。

车尾标有S或RS的标志都是高性能车。s是Sport的缩写，意思是运动。通常这些车都会配备QUATTRO四驱和悬挂刹车，相比普通车会改变和改善外观和内饰。rs是racingsport的英文缩写，意思是赛车，所以RS车比S车高。

汽车的尾部有着不少的字母标识，当然这些标识并不是没有意义的存在，下面就一起来看看这些字母标识都代表的是什么意思。

车型标识 SUV：运动型多用途车。一般是指既有轿车的舒适性又有较强越野性能越野车。CUV：城市多用途车。，是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的车型。现在中国大行其道的大部分城市SUV其实都是CVU。

斯巴鲁翼豹22b

你说的STI是指翼豹Impreza，当年斯巴鲁为了增强在WRC中的竞争力，用改装过的翼豹代替了老款的力狮Legacy，此后在WRC赛事中成为了冠军的有力竞争者翼豹STI中最知名被视为改装典范的是98年款的22B，斯巴鲁唯一的。

斯巴鲁翼豹22b大多数人都知道它的发动机是22L水平对置涡轮增压发动机，但是更多人不知道的是，22B是555十六进制的写法，这也是斯巴鲁参加拉力赛赞助商的厂商名称由于受到当时日本法律的限制，斯巴鲁和其他的日本性能车厂商一样。

翼豹22B的名字是因其搭载的2L涡轮增压发动机而得名。翼豹22B可谓是斯巴鲁的宠儿，相比较其他WRX车型，22B有了更大马力的发动机和更多的STI技术加持。

斯巴鲁翼豹22B STi这样如此独特的车型，售价自然不会太低，当年在日本本土市场上的售价为500万日元，折合现今的人民币也不过33万左右。

我觉得藤原文太买斯巴鲁翼豹Impreza这个剧情，没有什么硬伤，完全可以说得过去。 首先藤原文太买的翼豹应该是就普通的STI，不是限量版的翼豹22B。

是斯巴鲁Subaru的 翼豹Impreza 22bsti，代号GC8注意不是22i 囧翼豹系列唯一 一款coupe型式的车身 头文字D游戏里的是则灰黑色的特别样式车，斯巴鲁擅长推出各种限量版的车型。

关于GC8和GD8的资料

1、由于文太原本驾驶的AE86渐渐地转交给了拓海驾驶，因此他私下偷偷购买了一辆二手的Subaru Impreza WRX 22B STi version V（车型代号GC8V）作为新的代步，虽然后来他也经常让拓海交替驾驶AE86与GC8V，作为对车种特性落差的适应。

2、换成B改只是改装外改 内改还是A改的。是的，12W分后的改装是一样的。12W分后的改装都是一样的 你的内改在你第一次选改装类型的时候就决定了。

斯巴鲁翼豹和sti区别

翼豹wrx和sti外在区别并不大，主要是动力总成不同，WRX最大扭矩407Nm，WRXSTI最大扭矩417Nm，其他细节区别如WRX尺寸4580x1795x1470mm，WRXSTI尺寸4570x1775x1460WRX油耗103升每百公里，WRXSTI油耗113升每百公里90。

斯巴鲁翼豹wrx和sti的区别：维度不同。Wrx：长宽高分别为4580mm、1795mm、1470mm。Sti：长、宽、高分别为4570mm、1775mm、1460mm综合油耗不一样。wrx：MIIT的综合油耗是百公里3升。

翼豹WRX和WRX STI的区别为：外形尺寸不同、综合油耗不同、最大扭矩不同 外形尺寸不同 WRX：长×宽×高[mm]4580x1795x1470。

sti：长宽高分别为4570mm、1775mm、1460mm。综合油耗不同。wrx：工信部综合油耗3升每百公里。sti工信部综合油耗130升每百公里。最大扭矩不同，wrx最大扭矩407nm，sti最大扭矩417nm。

而普通的斯巴鲁翼豹则是0L 150马力的发动机。从这一点上你就可以看出他们的区别。WRX是斯巴鲁用于征战拉力赛（WRC）的翼豹（Impreza）车型的量产版本，相当于翼豹的高性能型号，为了显示参加过WRC，所以名为WRX。

斯巴鲁翼豹wrx和sti外在区别并不大，主要是动力总成不同，WRX最大扭矩407Nm，WRX STI最大扭矩417Nm，这还得从他们的由来开始说起。

斯巴鲁翼豹加速怎么样?

斯巴鲁翼豹 STI 搭载了 5L 涡轮增压引擎，最大输出功率为 305 马力，最大扭矩为 407 Nm，其加速性能非常出色。

斯巴鲁翼豹两厢：斯巴鲁 Impreza WRX STi与普通版外观相似，只是更加凶恶。

于是，斯巴鲁翼豹sti就诞生了，现在市场上销售的是第十一代STI，这台STI搭载的依然是那台经典的EJ257发动机，25L的排量，配合涡轮增压成功跻身300马力俱乐部，运用6速手动变速箱，实测0~100kmh加速成绩49s从内到外无。

斯巴鲁翼豹WRX STI的主要优点之一便是其出色的动力表现。

斯巴鲁翼豹sti就诞生了，现在市场上销售的是第十一代STI，这台STI搭载的依然是那台经典的EJ257发动机，25L的排量，配合涡轮增压成功跻身300马力俱乐部，运用6速手动变速箱，实测0~100kmh加速成绩49s从内到外无。

翼豹的百公里加速时间是8秒。斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。